Por trás do Kickstand
Sou o Edgar Kretschmann. A minha primeira grande viagem foi à Austrália. Lá poupei o suficiente para viajar pelo Sudeste Asiático e depois já não havia volta atrás. Não conseguia ficar em casa, nem sequer na Europa. Tinha de ver o resto da festa.
Quase sempre paguei as viagens a dar aulas: inglês e alemão, quase um ano em Qingdao, depois na Coreia do Sul e nas Filipinas. Antes contava isso no meu blogue vlogato, agora continuo aqui.
22 dias numa Honda Win emprestada
Em Saigão emprestaram-me uma Honda Win chinesa e devolvi-a ao fim de 22 dias. Avariava mais ou menos uma vez por dia. Não era grave: havia um mecânico em cada esquina e uma reparação raramente custava mais de dez dólares.
Para mim, o Vietname é o sítio onde se juntam a natureza, uma cultura refinada e uma história recente agitada.
Quente. Selvagem. Myanmar. Dir-se-ia isto de muitos países da Ásia, mas o isolamento e a proximidade ao que é simples tornam Myanmar especial. Estive lá duas vezes de mota: por estradas vazias sob nuvens de tempestade, até à costa e aos templos de Bagan.
Com a Honda VFR 750 de 1995
Comprei a minha VFR por 1300 euros, depois de muito procurar: fiável, potente, económica e bonita, a idade não me importava. Ao fim de cerca de um ano dominava mesmo a minha primeira mota grande, e desde então adoro o som do V4.
Em julho de 2018 fui sozinho pela Baviera, Áustria, Suíça e França, por passos solitários a 2500 metros. As melhores estradas, para mim, foram as da Suíça.
21 sítios em 35 dias
As Filipinas foram durante muito tempo o meu refúgio de inverno: o visto era simples, quase toda a gente fala inglês e as pessoas são muito, muito simpáticas. Viajar pelas Filipinas é como apaixonar-se por uma amiga linda e caótica.
Com a minha Yamaha SZ 150 andei 18 meses por Panay, Mindoro e à volta de Manila, e nunca ficou parada nem uma vez. Para a grande viagem de outubro de 2019 comprei, com pressa, uma Rusi usada de 200 cm³. O carburador errado acompanhou-nos mil quilómetros, até uma oficina em Siquijor o trocar por um adequado.
O percurso: de Iloilo a Dumangas, de ferry até Bacolod, depois Sipalay com Sugar Beach e a cascata de HuyopHuyop, a seguir Dumaguete, Siquijor e Bohol com as Chocolate Hills. Sipalay é mesmo uma joia escondida no outro fim do mundo.
Pelo caminho ficámos sem gasolina e um desconhecido levou-me ao posto. Limpei velas à beira da estrada, um camponês numa aldeia remota ajudou-me, e nas Chocolate Hills partiu-se o cabo do acelerador. Foi reparado numa oficina onde estava um macaco de verdade.
2026
A minha mota atual é uma BMW GS 1200 vermelha com malas de alumínio.
Uma viagem começa com um pouco de preparação e muita coragem.
Pelo caminho aprendi quanto vale uma mota emprestada, um lugar na garagem ou uma mão amiga: um desconhecido com gasolina, um camponês que me ajudou, uma oficina no meio do nada. Foi daí que nasceu o Kickstand.